[滚动]高颜值,低价位,6万预算代步新能源纯电汽车首选这三款

2019-09-30

【内饰亮点】 宝骏E200平常采取了一种敷裕科技感的盘算技术,多功能倾向盘看起来有点像玩偶。回收了一款悬浮式的仪表盘,别的方面策画或是最从简的。车身的侧面谋略很风趣,短小的尺寸加上双门的谋略,撞色的拼接,以及各种前卫部件的进入,让人认为当前一亮。

【动力油耗】 宝骏E200如故搭载一台永磁同步电机,为前置前驱模式,单电机最大功率29kW,最大扭矩110Nm;般配电动车上经常利用的不变齿比单速变速箱。新款车型应用的是离锂电池,容量晋升至24kWh,工信部纯电续航里程增加到250km

北汽新能源 - 北汽新能源EC - 2018款 EC220 经典版

厂商引导价:5.98万元

作为拥有“苍生电动”的称呼的北汽EC系列来说,在新能源政策没有调整之前,北汽EC系列的销量常年占据榜首位置。不外,跟着新能源补助政策调解,对于低续航里程的A00级集团销量直线下滑,不外作为一款新能源汽车,北汽新能源EC220的性价比还是很高的,不管是从里程上,照旧在其他方面,都或许餍足车主们的平常行车需求,再加上拥有不错的用户口碑,它依旧是是一款值得购买的新能源车型。

【外面设计】 皮相方面,新车与现款车型的企图连接划一,其蓝色元素粉饰的车标logo彰显出新能源的奇特身份。其前大灯造型较为规整,但未采取雾灯企图。别的,新车侧面造型简洁,多辐式的轮圈则同样连接了简洁实用的计划趋向。装备方面,新车仅作废了一键启动功能。

【内饰亮点】 新车内饰整体精练风雅,层次懂得。车内有很多北汽LOGO,作为身份的象征。旋钮式换挡使用起来比较轻易,科技感统统。

【动力油耗】 新车未使用三元锂电池供给动力,而使用磷酸铁锂电池。其搭载了最大功率30kW的电机,峰值扭矩140Nm;NEDC工况续航里程也由171km提升至206km。