【热文】长城汽车一路高唱凯歌新能源之路愈走愈远

2019-09-30

  不得不说,新能源汽车已经从“趋势”变为“现实”。自2010年新能源汽车被定夺为国度战略性新兴家当以来,传统车企纷纷加入,新权威企业更是如雨后春笋般,都试图从此中分得一杯羹。

  然而,几年的成长迹象表明,并不是所有车企都有这个实力,成为汽车市场能源厘革的推动力。固然,也有一些车企凭借过硬的妙技沉淀和前瞻的战略思虑,表现出了一直向上的势头,长城汽车便是其中之一。

     渗出核心技术 力量推动厘革

  当下,长城汽车涉足新能源领域的汗青已经长达十年之久,除了在外洋设有多个新能源妙技研发中间,长城汽车已经建成电芯、机理剖析、PACK、BMS试制尝试室以及电池试制车间、实验中间、分析中间等。

  值得一提的是,长城汽车不光留意研发的“过分投入”,还在动力电池领域提出以“叠片电池圭臬、技术平台圭表、智能制造模范”三位一体的动力电池行业发展的革故鼎新圭表,推动电芯从传统的“卷时代”进入“叠时代”。

  恰是在新能源手段领域的夯实与沉淀,让长城汽车顺利完成了在新能源范畴的其后居上,并涌现出推动汽车市场能源变革的实力。

  2018年4月,长城汽车旗下WEY P8插电混动SUV推出,同步进入我们视野的,另有诞生了WEY P8插电混动SUV的全新高端新能源平台Pi4,长城汽车全新新能源邦畿自此开启。2018年7月10日,长城汽车与宝马集体合营签署合伙竖立“光束汽车有限公司”的协议,双方就MINI品牌开展互助,推动该品牌电动化和本土化成长。

  2018年8月20日,长城汽车发布新能源汽车独立品牌——欧拉ORA,旗下首款车型iQ随后上市。定位为“都会电动小车”的欧拉品牌车型,基于长城汽车首个电动车专属平台ME平台打造,具备高颜值、大空间、更智能、更和平、高品质五大上风,一经上市便成为都会人群的新宠。

  欧拉品牌首款车型iQ

     “新四化”局势所趋 清洁化成新思虑

  频繁的大步履之下,是长城汽车引领将来新能源市场的决心。依托多年来的成长履历,长城汽车对于汽车新四化有了更近一步的领略,特别是在电动化过程中,长城汽车偏重夸大“洁净化”,力争让消耗者能亲自感触感染到其在新四化领域取得的后果。这在先人一步构造氢能上,足以得到证实。

  自2016年长城汽车启动氢能业务以来,长城汽车立足当下,放眼未来,以前瞻的眼力在氢能源研发中投入大量的研发人员,积极拥抱行业新趋向,探索氢能源范畴。

  长城汽车氢能妙技中心

  停止今朝,长城汽车目前已率先建成了海内局限最大的氢能、燃料电池汽车关键零部件综合尝试中间,包含国内第一座105MPa高压氢气循环测试台,海内第一座6轴储氢瓶缠绕机,国内第一个燃料电池动力体系测试台架和国内第一座液态储氢加氢站等。具有燃料电池汽车核心部件的测试、试制,和整车集成与测试技巧。预计2025年长城汽车的首款氢燃料电池乘用车就将问世。

  在刚刚落幕的上海车展上,长城汽车展出国内首个85kW乘用车燃料电池系统,全新一代全功率金属板水冷电堆,低本钱的Ⅲ型/Ⅳ型高压储氢瓶,国内首个自立研发、高集成度的70Mpa高压储氢瓶阀,海内领先的结构紧凑、高坚守空气压缩机等。这些庞大、贵重的研究成果,预示着长城汽车下步将慢慢鞭策氢能相关妙技实现工业化和贸易化运营。

  长城汽车的新能源之路已走过十年,这十年来,长城汽车把握住了成长新能源汽车的焦点地点,以新能源汽车技术为驱动,慢慢泛起了引领行业前行的气力。面向未来,新能源汽车市场的竞争势必会非常强烈,但对付已经做足了预备的长城汽车而言,必要做的,是等候时间来查验。