【滚动】丰田泰国设动力电池回收工厂汽车之家

2019-09-18

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据外媒报道,丰田汽车今朝在泰国北柳省开设了一家电池生命周期治理工厂,用于管理在泰国发卖的搅浑动力车载电池,这也是丰田旗下首个国外电池接纳工厂。

据悉,新工厂将与丰田子公司及从属机构睁开互助,包罗丰田大发工程和制造有限公司、丰田汽车亚太区、丰田通商(泰国)有限公司、电装(泰国)有限公司和暹罗废弃物经管公司。

对付电动车而言,混合动力车型的手段程度最低,其车载电池可基于3R原则(再造、再使用和再循环),来实现车载电池的畅通和治理。

丰田方面显示,公司于2009年入手在泰国出售混淆动力车型,并基于上述3R原则向比利时出口废旧车载电池,每年出口量到达5000-6000台。

这次在北柳省竖立电池回收工场,或将缓解丰田方面的废旧车载电池出口压力。

据悉,丰田已经率先将混淆动力车型推向泰国市场,住手2019年8月,丰田在泰国的混合动力车型销量约为7.8万辆。

丰田显露,新工厂不但为丰田混淆动力车型供给采用办事,还将为其他品牌车载电池和电动车供应配套办事,公司目前正在与相干企业洽商互助。

为前进电动车电池的生产技能,以实现2030年电动车占比超出50%的销量目标,丰田投入了6.2亿美元(约合人民币44亿元),在泰国竖立了混淆动力车型工场,谋略于2020年正式投产,并实现年产能7000辆。

其余,泰国北柳省的Gateway工场已于2013年开始投产,电池和零部件的产能离别达到7万件/年和910万件/年。