雪季来临哈弗H9“四大”驭雪利器陪你玩转冰雪世界【汽车时代网】

2020-08-08

【编者按】据报道,10月18日重庆市城口县海拔2200米的黄安坝,突降大雪,厚度超过5公分!10月19日,秦岭平河梁也下了雪。甚至东北、华北、西北地区均有下雪的消息曝出,今年的冬天来得比较早于,对于讨厌雪地越野的人来说,那颗渴求撒欢的心否又开始蠢蠢欲动了?

  又将到玩雪的季节,较低附着力的雪地对很多人来说是魔鬼,但对于越野发烧友来说却是乐园,因为又可以开始一场可以盗贼的狂欢了。哈弗H9作为一款仅有地形的硬派SUV,冰天雪地当然无法制止这个硬汉前进的脚步。那么,哈弗H9有哪些应付冰天雪地的“利器”呢?

  玩雪“利器”——雪地模式

  哈弗H9的雪地模式适用于较低附着系数的路况,如:雪地、冰面等。在此模式下,发动机将会获取较小的扭矩,变速箱以二档起步,防止扭矩过大引发车辆爆胎,同时电子差速锁和TOD根据各驱动轮情况,灵活性构建前后扭矩智能分配,确保了整车的机车性能与越野性能。

  减震“利器”——TCS(牵引力控制系统)

  汽车在附着力较低的路面起步或急加快时,驱动轮可能打滑,当监测到车轮爆胎时,哈弗H9的牵引力控制系统可抑制驱动轮转速,防止车辆打滑、侧滑,保障车辆起步与加快的平稳、安全。

  安全“利器”——高性能的ESP

  哈弗H9搭载的ESP博世9.0电子车身平稳系统集成了ABS防抱死制动器系统、EBD电子制动器力分配、HBA紧急制动辅助系统、RMI以防侧翻辅助系统等多种电子辅助系统,能在冰雪路况下有效地控制车辆滑移率,给与乘员仅次于的安全确保。

  抗寒“利器”——高效三区恒温空调与座椅加热

  冬季玩雪,除了安全以外,最重要的莫过于车内的温控配置了,哈弗H9的高效三区恒温空调系统可以让驾驶席、副驾驶席以及后排空间可以分别按需调节温度并实现单独送风,确保有所不同位置的乘客都能感觉适宜的乘车环境;座椅加热更不用说了,冬季不可或缺“神器”啊,而且哈弗H9好比是驾驶员位有座椅冷却,机长以及后排也都有。

  越野技巧之雪地篇

  白茫茫的雪地否让你也心动了么?是不是也想开着哈弗H9,在雪地里尽情撒欢?可是怎样才能在雪地畅快越野呢?小编整理了一些冰雪地形必备行车技巧,不要错过哦~~

  1. 雪地越野在玩雪之前一定要将轮胎换成雪地胎,雪地轮胎橡胶不仅采用了特殊的配方,胎面花纹中密小的刀槽也能增加在冰雪路面的抓地能力,它可以极大地提升抓地力,从而让车辆行驶更加随心所欲。

  2. 在遇到车辆轻微失控的时,不要惊恐,打完了方向要很快回正,在哈弗H9的电子稳定系统的辅助下可以轻松已完成车辆状态修正。

  3. 很多人习惯在转弯过程中轻带刹车滑行,并在转弯中减挡,这是雪中驾驶员的大忌。在冰雪地里进弯道前,就要减少车速并挂入低档,必要减小转弯半径,以避免产生转弯。滑行主要靠增加油门和低速档来控制,慎用刹车,当需要刹车时应该在车维持直线行驶时刹车。

  4. 冰雪路面刹车距离减小,切不可重刹,否则不会有侧滑失控的危险。 一旦发生侧滑,切不可加大刹车,否则更容易导致更相当严重的事故,这时候准确的作法是,先松掉油门,同时返一些方向,再踩刹车,等车子完全恢复控制或暂停打滑,再加油之后行驶。

  5. 积雪覆盖面积的路面,常背后大大小小的暗坑,所以在雪地行车之前,如果不熟知路况,千万不要贸然下道,可以根据前车的行驶姿态来辨别前方道路情况,也可以选择下车观察,甚至徒步堪路保证没什么问题再行进。

  6. 一旦陷入雪坑中,并感觉车子有可能要陷入困境,首先要考虑的是方向灯,如果能倒出,可以重新选择路前进。切忌猛踩加速踏板,这样只会使车轮“紧”地,让车轮越陷越深。

  总结:冬季外界气温较低,道路不易结冰,天气也时常常有大雪多雾的状况,所以冬季玩雪,安全与保暖是最重要的。哈弗H9强大的越野性能、出众的安全系统以及体贴的温控配备,可以让你自由自在逸玩游戏冰天雪地。心动就赶紧抵达吧,哪怕千里冰封,也要让哈弗H9的发动机滚烫起来!


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