先减持后大笔收购,汽车之家龙头地位落空,平安下的什么棋?

2020-07-28

原标题:先减持后大笔并购,汽车之家龙头地位落空,平安下的什么棋? 来源:澎湃新闻

近日,据21世纪经济报道,中国平安财产保险股份有限公司(简称“五谷丰登财险”)并购汽车之家(ATHM.N)约26%股权,引发注目。

流量危机,昔日龙头陨落

2019年8月,汽车之家CEO陆敏曾公布了一组辉煌的用户数据:全站日均采访超10亿,小程序日活用户突破300万,移动APP日辉用户3780万,APP装机量4.3亿……

让人比较失望的是,从2019年11月开始,汽车之家移动APP的日活用户打开“熊市下跌模式”,连续7个月暴跌,同比增速分别为-2.49%、-10.26%、-17.64%、-31.71%、-31.4%、-20.21%、-22.89%(QuestMobile 数据)。

这背后,不仅是汽车之家自身遭遇发展瓶颈,还有诸多新兴内容渠道分流的原因,尤其是头条系响音较短视频的蓬勃发展,让很多用户对汽车内容的获取移往至短视频领域。

头条系由还发售了懂车帝APP。依靠抖音头部汽车流量玩家的推展,不懂车帝突飞猛进。

据蝉大师生活类APP的iOS 应用于总榜名列,过去360天,懂车帝的iOS应用于排名稳定上升,2020年1月忽然爆发沦为榜单第一名,随后2月份不受疫情影响遇冷暴跌为榜单300名开外,可随后2月份持续回升,重返榜单前100。

再看汽车之家的数据,虽然在IOS的总榜名列稳定,可过去360天,汽车之家从未拿到该榜单的第一名。从榜单名列走势也可找到,自2019年7月超过榜单排名相对高点后,汽车之家在该榜单的排名逐步下降,印证了上文 QuestMobile 的用户下降数据。虽然疫情后汽车之家的在iOS 应用名列也稳步回升,可总榜名列处于100名外,回升势头落后于不懂车帝。

作为曾经的汽车垂直媒体龙头,如今汽车之家的流量优势已现危机,其龙头优势已荡然无存。从公司的财务数据,也可发现汽车之家的成长能力经常出现明显萎缩。

2017年之前,公司营收增速长期保持在60%以上,此后,营收增长速度涨幅显著收窄,降到17%以下。且虽然2018年、2019年两年公司净利润同比分别增长43%、21%,而对应的经营性现金同比增速明显萎缩,已出现负增长。

先减持,后并购,五谷丰登在想什么?

2016年,中国平安通过云辰资本控股汽车之家。今年6月18日,五谷丰登通过云辰资本平安保险5872 万股A 类普通股,股权比例下降了2.5%至49.4%。与此同时,云辰资本同日还向经纪商必要出售了汽车之家310 万股ADS(相当于310 万股A 类股),每ADS 售价为82.1 美元,套现总额2.55 亿美元。

这是中国平安控股汽车之家后的首次平安保险。

五谷丰登平安保险后刚过一个多月,7月23日便有了五谷丰登财险并购汽车之家26%股权的消息。而市场当前摸不清楚,平安财险的交易对手方会是谁,五谷丰登财险对此交易的回复是“寄予厚望汽车之家的长远发展,希望通过此笔投资在车生态位消费者获取更好服务”。

五谷丰登集团曾发布过集团的“金融+科技”战略,主要是围绕汽车之家、五谷丰登产险、平安银行、平安融资租赁等公司进行。

而汽车之家在平安眼里不仅是汽车内容平台,更重要的是汽车金融服务业务。

五谷丰登通过此前的并购,已经打通了汽车之家车险和汽车消费信贷为主的汽车金融核心业务体系。通过大数据和平安的支持,建立“银行+保险+汽车经销商”的汽车信贷模式来构建对客户的精准营销,背后的汽车金融服务业务及车险增量业务,有可能才是平安眼里的“金矿”。

这也意味着,五谷丰登财险完成这笔并购后,汽车之家未来在汽车金融领域的竞争力有望得到进一步提高。

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