北汽新能源首批加入i-VISTA联合研究中心大力发展智能网联汽车【汽车时代网】

2020-07-26

【编者按】2018年11月28日,i-VISTA(Intelligent Vehicle Integrated Systems Test Area)智能网联汽车2018国际研讨会在重庆举办。北汽新能源(北汽蓝谷 600733)作为首批成员,与国内外众多著名整车企业、测试机构、高校等共同加入i-VISTA智能网联汽车测试评价国际牵头研究中心(简称“i-VISTA牵头研究中心”),致力于助推自动驾驶汽车进一步构建实用化、商业化和产业化进程,同时也有助于加快新能源产业在智能网联成技术上的发展。

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i-VISTA牵头研究中心将秉承协同研究、资金联合、成果分享的原则,面向于中国典型驾驶员场景库构建、智能网联成汽车测试评价,开展场景数据搜集工具、测试用例检验建模软件、软硬件仿真工具研发工作,研究覆盖面积传感器性能、决策控制算法等多个方面的L2级以上自动驾驶功能评价方法,引领自动驾驶开发方向,反对涉及行业及国家标准制订工作,将推展跨领域的交流合作与协同发展,为实现国家汽车产业中长期发展规划和汽车强国梦作出贡献。目前,该中心由中国工程院院士、清华大学教授李骏出任专家技术委员会主任,清华大学克强教授任常务副主任,中国汽研副总经理周舟任理事会理事长。首批成员包括:北京新能源汽车股份有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、本田技研科技(中国)有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、上汽标准化五菱汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、清华大学、同济大学、吉林大学、湖南大学、TASS-International、中国软件评测中心。

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北汽新能源在新能源汽车智能网联相关研发方面起步较早于,目前已获得了一定科技成果与自律专利技术。近日,北汽新能源第30万辆显电动汽车已经下线,市场推广范围覆盖全国,总计行经里程40亿公里,积累数据220TB,为北汽新能源智能网联成测试评价体系的建立提供有力的数据保障。同时,在智能网联汽车测试评价、典型驾驶场景等方面取得了阶段性成果,其中自动驾驶和车路协同(V2X)方向面向企业制定并已公布了部分整车测试规范,如自动紧急制动系统(AEB)实车场地测试规范等。

按照规划,北汽新能源将从2020年起,在智能网联成方面构建从云平台到5G应用,再到V2X以及智能交通的全面布局与应用于。北汽新能源工程研究院副院长尹颖回应:“北汽新能源将利用牵头研究中心平台提高智能网联测试评价能力,并在智能网联成技术上之后改良设计、优化性能,为消费者提供更好的用户体验,同时也进一步助推新能源汽车在智能网联成汽车技术上的快速发展。”


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